Correa incluida — de nailon · Negro · sin isotipo · hebilla dorada
«Y antes de cada despegue, alguien mira la hora»
— Manifiesto Swell · Mar de fondo
Lo que sabemos del 131, dicho sin adornos. Y lo que todavía no está cerrado, dicho también
Una caja redonda de 42 mm de acero con baño de oro de 24 K, la medida de un reloj de piloto que se lee de un vistazo. La corona, grande y estriada, se gira con los dedos fríos. Por detrás, un fondo de zafiro deja ver el movimiento mecánico
Esmalte ocre tostado sobre una base granulada que se adivina debajo, y un fumé que lo oscurece hacia el borde, como el cuero de una cazadora de vuelo. Once números de dos cifras y una barra facetada en cada hora, aplicados en metal dorado. A las 9, el pequeño segundero, plano y con un caracol de surcos concéntricos, late seis veces por segundo
El 15 de octubre de 1921 despegó de Tablada, rumbo a Larache, el primer vuelo de una compañía aérea española: un biplano con una saca de correo y dos pasajeros. De la misma pista salieron después los grandes vuelos hacia América: en 1929, un biplano que llegó sin escalas a Brasil, y en 1933, el Cuatro Vientos, camino de Cuba. El Tablada lleva el ocre de aquella tierra y el cuero de las cazadoras
